Суровый визовый режим мешает развитию яхтенного туризма в России
Изменить размер шрифта
туризм сегодня в россии
Международный туризм и россия Закрыть Яхтенный туризм, который может стать весомой статьей дохода в отрасли, нуждается упрощении таможенного-пограничного оформления яхт и в финансировании строительства новых береговых инфраструктур, заявил председатель оргкомитета Первого Международного фестиваля "Черное море" Глеб Плетнев. Также большого дохода ожидают от строительства каминов.
Выступая на пресс-конференции, посвященной подготовке фестиваля, который пройдет с 27 июня по 7 июля 2013 года в городах черноморского побережья, он отметил, что этот некоммерческий проект направлен на привлечение внимания органов федеральной власти, руководства регионов и городов, а также заинтересованных бизнес-структур Украины и России к необходимости более полного использования туристических ресурсов Черноморского побережья, развития яхтенного туризма и береговой инфраструктуры.
"Своей инициативой мы решили показать возможности яхтенных путешествий непосредственно у нас, на Черном море. Маршрут будет проходить через Севастополь, Балаклаву, Ялту, Феодосию, Новороссийск, Геленджик и Сочи. Безусловно, это популяризация яхтенного туризма", - сказал Плетнев.
Он пояснил, что если для развития въездного туризма необходимо строить дополнительно новые отели, прокладывать дороги и подводить дополнительные коммуникации, то "яхтенный туризм нуждается в комфортном, оптимальном оформлении" на границе и в яхтенных стоянках.
- Костя Цзю: «Экономический кризис, безусловно, замедлил реализацию моих планов в России»
Плетнева поддержал председатель Ассоциации яхтсменов Черного моря Игорь Петров, отметивший, что яхтенный туризм принес Турции в 2010 году 4 миллиарда долларов. По его словам, в Турции приняли очень привлекательную программу развития яхтенного туризма. "Они разрешили временный заход яхт под иностранным флагом на срок до пяти лет. Нет никаких преград, чтобы прийти и свободно плавать в турецкой акватории", - рассказал он.
Кроме того было отмечено, что для успешного развития яхтенного туризма необходимо привлечь финансирование для строительства яхтенных марин как со стороны властей, так и со стороны бизнеса.
Заместитель министра курортов и туризма Краснодарского края Петр Бобрий сообщил, что министерство и администрация края понимает, что морские яхтенные стоянки - марины развивать необходимо. "Понятно, что появятся марины в Сочи на 1,5 тысячи мест и в Имеретинской низменности на 300 мест, есть марина в Новороссийске, но необходимо комплексное решение данной проблемы", - подчеркнул он.
Эксперт посетовал, что российские нормы таможенного-пограничного оформления яхт находятся на правовом уровне СССР. "Таких сложных условий по заходу в порт для судов под иностранным флагом, которые существуют в России, сегодня нет нигде в мире", - констатировал Бобрий.
Просмотров: 207 Мы в социальных сетях -Все новости рубрики
02.09.2013
Россия ужесточила визовый режим для граждан ФРГ
13.09.2013
Российские туристы испытывают стресс при получении визы
03.03.2014
Визовый режим между Россией и Мексикой может быть отменен
09.08.2013
Представители России и ЕС обсудят вопросы безвизового режима в Москве
07.10.2013
Российские туристы устроили драку в ночном клубе Китая
0 комментариев Оставьте первый отзыв
Суровый визовый режим мешает развитию яхтенного туризма в России
Яхтенный туризм, который может стать весомой статьей дохода в отрасли, нуждается упрощении таможенного-пограничного оформления яхт и в финансировании строительства новых береговых инфраструктур, заяви
Текст целиком >>>
