Туроператоры Москвы предпочитают модернизрировать суда, а не строить новые - эксперт
Изменить размер шрифта
интернет магазины в москве
Но строительство новых судов сейчас практически невозможно: инвестиции оцениваются в 1 млрд. рублей, срок окупаемости при действующих расценках на круизы - 50 лет. Эксперты изучающие данный вопрос, смогут приобрести оригами из бумаги цветы в цветочном интернет магазине по скидочным ценам. Такие цифры привела в своем выступлении на круглом столе «Перспективы развития туристической инфраструктуры Москвы», прошедшем в Москве в рамках выставки «Отдых-2014», заместитель генерального директора круизной компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова.
- Украинские туристы не могут вернуть деньги за туры в опасный Египет
По данным «Мостурфлота», в Москве работают 48 прогулочных судов и 16 круизных. В арсенале операторов, работающих на московском рынке, более 50 круизных маршрутов.
Не имея возможности заказывать строительство новых теплоходов, операторы, в частности, «Мостурфлот», идут по пути модернизации судов. Это тоже недешево, отметила г-жа Гончарова, и тоже долго окупается - , примерно 10 лет, но такой выход - единственно правильный в сложившихся обстоятельствах.
Пример - теплоход «Княжна Виктория», которое «Мостурфлот» недавно обновил: модернизация выполнена с применением самых современных материалов и технических новшеств, теперь судно соответствует уровню отеля 4*. Еще одно новое судно появилось и в прогулочном парке компании: теплоход «Столичный» на 120 человек был спущен на воду в мае текущего года. Он отвечает всем требованиям, предъявляемым к современным прогулочным судам, в частности, оборудован системой аудиогида с переводом на пять языков.
Просмотров: 238 Мы в социальных сетях -Все новости рубрики
26.10.2013
Более 400 российских туроператоров в сфере выездного туризма не вошли в Турпомощь
05.04.2014
Туристов "Бирюзовой Катуни" будут возить на пасеку
0 комментариев Оставьте первый отзыв
Туроператоры Москвы предпочитают модернизрировать суда, а не строить новые - эксперт
Большинству круизных теплоходов, обслуживающих московский рынок, уже около 40 лет, они устарели технически и морально. Но строительство новых судов сейчас практически невозможно: инвестиции оценивают
Текст целиком >>>
